필터 요소는 공기 필터 카트리지, 공기 필터, 스타일이라고도하는 필터입니다. 주로 공학 기관차, 자동차, 농업 기관차, 실험실, 무균 수술실 및 다양한 정밀 수술실의 공기 여과에 사용됩니다.
작업 과정에서 엔진은 많은 양의 공기를 흡입해야합니다. 공기가 걸러지지 않으면 공기에 떠있는 먼지가 실린더로 흡입되어 피스톤 그룹과 실린더의 마모가 가속화됩니다. 피스톤과 실린더 사이에 더 큰 입자가 들어가면 심각한 "실린더"현상이 발생하며 특히 건식 및 모래 작업 환경에서 심각합니다. 공기 필터는 기화기 또는 흡입 파이프 앞에 설치되어 공기 중의 먼지와 모래를 걸러서 실린더에 충분하고 깨끗한 공기가 흐르도록합니다.
여과 원리에 따라 에어 필터는 필터 유형, 원심 유형, 오일 배스 유형 및 복합 유형의 여러 유형으로 나눌 수 있습니다. 엔진에 일반적으로 사용되는 에어 필터에는 주로 관성 오일 배스 에어 필터, 페이퍼 드라이 에어 필터 및 폴리 우레탄 필터 에어 필터가 포함됩니다. 관성 오일 배스 에어 필터는 관성 필터, 오일 배스 필터 및 필터 필터로 필터링됩니다. 후자의 2 개의 공기 필터는 주로 필터를 통해 여과됩니다. 관성 오일 배스 에어 필터는 공기 흡입 저항이 낮고 먼지가 많은 모래 작업 환경에 적응할 수 있으며 수명이 길다. 다양한 유형의 자동차 및 트랙터 엔진에 사용되었습니다. 그러나, 이러한 에어 필터는 여과 효율이 낮고, 중량이 크고, 비용이 높으며, 유지 보수가 불편하고, 자동차 엔진에서 점차 제거되고있다. 종이 건조 공기 필터의 필터 요소는 수지 처리 된 미세 다공성 필터 종이로 만들어진다. 여과지는 다공성이고, 느슨하고 접 히고, 기계적 강도 및 내수성이 있으며, 여과 효율이 높고 구조가 단순하며 경량이며 비용이 많이 든다. 낮고 유지 관리가 쉬운이 필터는 가장 널리 사용되는 자동차 에어 필터입니다. 폴리 우레탄 필터 에어 필터의 필터 요소는 연질, 다공성 및 스폰지 형 폴리 우레탄으로 구성됩니다. 흡착력이 강합니다. 이 공기 필터는 종이 건조 공기 필터의 장점이 있지만 기계적 강도는 낮습니다. 널리 사용됩니다. 후자의 두 에어 필터는 열악한 환경 조건에서 서비스 수명이 짧고 작동이 불안정하다는 단점이 있습니다.
다양한 공기 필터에는 고유 한 장단점이 있지만 필연적으로 흡입 공기량과 여과 효율간에 모순이 있습니다. 에어 필터에 대한 심층적 인 연구로 에어 필터 요구 사항도 증가하고 있습니다. 섬유 필터 공기 필터, 이중 필터 재료 공기 필터, 머플 공기 필터 및 엔진 작동 요구를 충족시키기위한 항온 공기 필터와 같은 일부 새로운 공기 필터가 등장했습니다.
설치 및 사용 :
1. 설치시 플랜지 또는 고무 튜브 연결 또는 에어 필터와 엔진 흡입 파이프 사이에 직접 연결되어 있더라도 공기 누출을 막기 위해 견고하고 안정적이어야합니다. 고무 개스킷은 필터의 양쪽 끝에 설치해야합니다. 고정 공기 여과 종이 필터가 부서지지 않도록 외부 덮개의 윙 너트를 과도하게 조일 수 없습니다.
2. 유지 관리 중에 용지 필터를 오일로 청소하면 안됩니다. 그렇지 않으면 용지 필터가 작동하지 않아 쉽게 사고가 발생할 수 있습니다. 유지 관리를 위해 진동 필터 방법, 부드러운 브러시 제거 (주름 브러시를 따르기 위해) 또는 압축 공기 백 블로를 사용하여 종이 필터 표면에 붙어있는 먼지와 오물을 제거하십시오. 스트레이너 부분의 경우 집진부, 블레이드 및 사이클론 튜브의 먼지를 적시에 제거해야합니다. 매번 조심스럽게 유지 보수 할 수 있더라도 용지 필터는 원래 성능을 완전히 복원 할 수 없으며 흡입 저항이 증가합니다. 따라서 페이퍼 필터를 4 차 유지 보수해야하는 경우 새 필터를 교체해야합니다. 종이 필터에 금이 가거나 구멍이 뚫린 필터 종이와 엔드 캡이 막힌 경우 즉시 교체해야합니다.
3. 종이 코어가 많은 양의 물을 흡수하면 공기 흡입 저항이 크게 증가하고 미션이 짧아 지므로 사용시 에어 필터가 빗물에 젖지 않도록해야합니다. 또한 페이퍼 코어 에어 필터는 오일 및 화재와 접촉 할 수 없습니다.
4. 일부 차량 엔진에는 사이클론 에어 필터가 장착되어 있습니다. 용지 필터 요소의 끝에있는 플라스틱 덮개는 덮개입니다. 덮개의 날이 공기를 회전시키고 먼지의 80 %가 원심력에 의해 분리되어 먼지 수집에 수집됩니다. 종이 필터에 도달하는 먼지는 흡입 된 먼지 양의 20 %이며, 총 여과 효율은 약 99.7 %입니다. 따라서 사이클론 에어 필터를 정비 할 때 필터 엘리먼트의 플라스틱 덮개가 새지 않도록주의하십시오.
